清晨六点半南阳，南阳姜营机场的候机大厅已经亮起灯。廊桥缓缓对接一架刚降落的客机。地勤人员推着行李车穿过停机坪了，几个拖着行李箱的旅客在值机柜台前排队吧？
这座机场再普通不过姜营机场近期焦点的一个早晨，近期出现的几件事吧？这个小小的区域机场开始被更多人注意到。据最新南阳机场新闻显示。该机场今年已陆续新增三条航线是分别飞往西安、动态深圳和武汉。这三条新航线的开通，对南阳这样一个中部地级市来说，意义不小。过去，从南阳乘飞机前往城市了，一般需要绕道郑州或武汉中转新航线开。如今直飞航班将单程时间缩短了一半以上，对于往返奔波的商务人士和普通旅客而言，出行成本明显下降了。
除了航线扩容，机场的基础设施也在悄悄变化。航站楼二层的通服餐饮区新增了两家本地特色小吃店，候机区的充电插座数量翻了一倍。有常旅客透露。去年冬天在这等过航班，当时候机室暖气不足，座椅又硬的。
整个下午坐得浑身僵硬量提。今年再来，发现休息室多了几张舒适的沙发椅吧？还配了免费的充电宝租借服务。小改动看着不起眼，对旅客体验的提升是升成实实在在的。挑战依然存在的。
与同期扩建的襄阳刘集机场相比，南阳机场的客流量仍有差距。有业内人士分析。南阳机场的航班频次和通达城市数量，同级别机场里面并不算突出。如何激烈的区域航空竞争里面找准定位。是管理层接下来需要思考的问题。
有人认为应该主攻省内短途航线的，形成与郑州机场的差异化互补；
也有人建议继续向北上广深等一线城市拓展。南阳机场新闻传递出的信号是积极的。是航线网络的延伸，还是服务细节的打磨，都在指向一个方向是这座机场正在努力变得更成熟、更便捷。对于生活在南阳及周边地区的普通人来说。多一条航线的，就意味着多一种选择。
